1646.9月18日の新京成バス(3社とも)

習志野新京成バスN-780号車(船橋新京成バスからの移籍)

習志野新京成新塗装の中型車(番号不明)

N-791N号車


N-802N号車(宅建協会のラッピング)

船橋新京成バスN-M50号車

松戸新京成バス三矢小台折り返し所
乗降方式が変わって以来、この日が初の乗車日でした。

松戸方面行きのI-755号車。
上り便は従来どおり前乗り方式なので、系統番号の下に「前乗り」と表示されます。
ちなみに今回の改正から、行き先案内の表示方式が2段式になりました。

ちなみに下り便は中乗り運賃後払い方式に変わったので、系統番号の下に「中乗り」と表示されます。(なお、整理券方式ではなく、乗車停留所を下車時に運転士に伝える方式です。)
この際車外アナウンスでも、行き先案内のあとに「中ドアからご乗車ください。運賃は後払いです。」と放送している。

3008号車。
稔台・東松戸駅方面・松戸循環線の乗車方式は従来どおりです。
1638.9月15日の船橋新京成バス
久々に見ない間になんだかすごいことになってる船橋SKです。
※のついているものは、習志野新京成バスからの移籍車です。

※1016号車

※1021号車

N-799号車

N-756号車

※1015号車

船橋新京成オリジナル塗装の1009号車

※1014号車(PASMO広告)

解散した元船橋バスのF-128号車。
現在も塗装変更されず、依然旧船橋バス時代からの船51系統固定で運行されている模様。

1001号車(船橋アリーナ車体広告)

ちなみに乗車したのは、1015号車でした。
元々船橋からいる車と、習志野から移籍した車を区別するために、習志野からの移籍車も塗装を変更しないでそのまま走らせているのでしょうか。
それにしても、船橋新京成は元船橋バス車といい元習志野車といい、いろんなカラーがごっちゃんになっててちょっと紛らわしい。
1591.9月11日の新京成バス

牧の原団地の折り返し所。
3022号車

あれ?船橋新京成バスの鎌ヶ谷営業所になぜ松戸新京成車が?

習志野新京成N-791N号車

船橋・習志野の2社は、今月末からPASMO開始です

ここからは松戸
廃車寸前のI-735号車

3006号車

この日は、路線案内板に異変が。
新規路線開業前(松21〜23系統)ということで、調整中になっていました。
新規路線は以下の通りです。
松21系統:五中入口経由市立東松戸病院
松22系統:秋山駅経由梨香台団地
松23系統:梨香台団地経由市立東松戸病院
これに伴い、京成バスで松戸西口から出る同ルートの路線は、全て松戸新京成バスに移管されたということになります。

3番乗り場の案内にも、新規路線の案内が・・・

新路線の下り線は、中乗り前降りの運賃後払い方式となります。
なのになぜか整理券箱つけない・・・信じられない(泣)
(これは、9月11日に撮影したものです。新路線3線は、今週火曜日から営業運転を開始しています。)











