引退の危機迫る207系900番台を、ついに納めることに成功！
205系の車体に初期型VVVFインバーター搭載という変わり種の車両の活躍は、あとどれくらい見られるか。
だが、この車両は1985年生まれと比較的新しい部類のため、このまま廃車＆スクラップは些か勿体ない気もするが。
引退の危機迫る207系900番台を、ついに納めることに成功！
205系の車体に初期型VVVFインバーター搭載という変わり種の車両の活躍は、あとどれくらい見られるか。
だが、この車両は1985年生まれと比較的新しい部類のため、このまま廃車＆スクラップは些か勿体ない気もするが。
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Author:千代田線快速Super!
☆お知らせ☆
当ブログは、おかげさまで開設１周年を迎えました。
ここまで頑張れたのも皆さんのアクセスのおかげだと信じております。
これからも末永く応援してくださいますよう、よろしくお願い申し上げます！
※謹告
先日、房総半島沖合いで漁船がイージス艦に激突、漁船の乗組員の吉清さん親子が行方不明になるという大変痛ましい事故が発生しました。
私からも、この親子の無事発見を心よりお祈りいたします（−人−）
※警告！
最近、このブログの記事に関係ない宣伝ポストが多発して非常に迷惑しております！
まじめにこのブログを閲覧している方の迷惑になりますので、くれぐれもおやめください！
守れない場合は当該コメントは「即削除」および「コメント規制」をかけます。
ミニブログPIYOもはじめました
よかったら見てみてください
http://piyo.fc2.com/chiyodarapid/
管理人の概要
出身地：千葉県Ｍ市
趣味：乗り鉄・乗りバス
好きな番組：サザエさん、ＩＱサプリ、笑点、からくりテレビ
職業：一応会社員（だけど正社員じゃない）
好きな鉄道：関東のＪＲ全般・新京成電鉄・東京メトロ・東武鉄道・京成電鉄・西武鉄道・京浜急行電鉄・つくばエクスプレス
好きな路線バス：京成グループ全般・東武バス・都営バス
更新回数：朝・夕・夜の一日３回ペース（ただし、都合によりそれ以外の時間に臨時更新したり、またはいつもの更新ができない場合があります）
記事に関しては、予告なく内容を変更したり、記事の文面を追加したりする場合もあります。
０７年９月３日より、ブックマーク機能追加しました。
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ブログスキンを変更したところ、アクセス数が急激に下がってしまったため、元に戻してみます。
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