新宿線の開業当初から活躍し続けている車両で、現在も同線の主力形式。

制御方式は、電機子チョッパ制御で、投入時期によりデザインが異なる。

かつては、部分開業時に登場した二段窓タイプのものも存在したが、10‐300系の登場により残念ながらこれらのタイプは全廃してしまっている。

写真の編成は、本八幡まで全区間開業した際に登場した一段窓タイプの３次車以降の編成。

現在ではこのタイプが新宿線内では一番古いタイプと言うことになる。