419．市川ラインバス
元々タクシー専業だった京成グループのバス会社で、会社名は市川交通自動車で、市川ラインバスというのはバスの愛称名。
京成バスの八幡車庫を引き継いだ路線で、本八幡駅‐市川駅と本八幡駅‐原木中山駅‐二俣新町駅の２路線を運行中。
車両は、オリジナル車もいるが、京成バス本体からの移籍車も多い。
写真は、市川駅‐本八幡駅間で活躍するいすゞジャーニーワンステ。都内営業所からの転籍と思われる。
comment
原木中山駅周辺では東京近郊のベッドタウンなのに未だにまともな区画整理がされないと原木線利用者が増えないでしょう。
隣の妙典と比べると大きく開発から取り残され、思いつきで作られたかのようなまとまりのない町並みで、雑草が生い茂る広大な土地と、怪しげな廃棄物処理業者の施設が点在し、道路には大型車両が砂埃をたてて行き交い、江戸川でのハゼ釣りという、のんびりした景色と市街地調整区域らしいのっぺりと無機質で茫洋とし、劣悪な立地条件で江戸川河川敷の周辺は、夥しい産業廃棄物処理場に囲まれ、非常に環境が悪いし、ゴミの匂いが漂う場所では住民が誰も満足するわけがない。早急に都市計画がちゃんと具体化され、住みやすい都市として利益が出るようにしないといけないでしょう。
隣の妙典と比べると大きく開発から取り残され、思いつきで作られたかのようなまとまりのない町並みで、雑草が生い茂る広大な土地と、怪しげな廃棄物処理業者の施設が点在し、道路には大型車両が砂埃をたてて行き交い、江戸川でのハゼ釣りという、のんびりした景色と市街地調整区域らしいのっぺりと無機質で茫洋とし、劣悪な立地条件で江戸川河川敷の周辺は、夥しい産業廃棄物処理場に囲まれ、非常に環境が悪いし、ゴミの匂いが漂う場所では住民が誰も満足するわけがない。早急に都市計画がちゃんと具体化され、住みやすい都市として利益が出るようにしないといけないでしょう。
ばらきくんさまコメントありがとうございます。
おっしゃるとおり原木中山駅周辺は、電車から見た限りでは隣の妙典に比べてかなり寂れている印象が強いようですね。
おまけにそのような環境破壊まがいの事象まで起きてしまっては、栄えるべき町もなお栄えないでしょうね。
やがてそれが、バス路線の衰退にまでつながってしまうとなおさら不便さが増してしまうことが危惧されますね。
すみよい街づくりを一日も早く実現すること。それが、街の活性化につながり、やがて路線バス路線の活性化にもつながることが一番の夢だと思います。
おっしゃるとおり原木中山駅周辺は、電車から見た限りでは隣の妙典に比べてかなり寂れている印象が強いようですね。
おまけにそのような環境破壊まがいの事象まで起きてしまっては、栄えるべき町もなお栄えないでしょうね。
やがてそれが、バス路線の衰退にまでつながってしまうとなおさら不便さが増してしまうことが危惧されますね。
すみよい街づくりを一日も早く実現すること。それが、街の活性化につながり、やがて路線バス路線の活性化にもつながることが一番の夢だと思います。
