1094．4・29今日の出来事

※これは昨日書いた物です。（またPIYOに送ってしまった、学習しろよ自分（-_-メ））

今日は昭和の日。
かつてはこの日はみどりの日だったけど、去年から変わったんですよね。（元々昭和天皇の誕生日だった日）
そして、みどりの日はそれまで国民の休日だった５月４日に編入。なんか微妙。

それはさておき、今日は新宿へ新しく登録した派遣会社のコンプライアンス研修会に行ってきたけど、そこで一緒に参加していた空気読めないじいさんたちのおかげで台無しに。
何故かというと、採用担当者が正しく説明しているにもかかわらず、それを全く理解していないのか繰り返しだらだら同じ質問ばっかり繰り返してて、その講義の時間を遅らせていたのだ。
これには担当者もいささか困り果てていたようで…。

だけどそれが終わった午後は一転してフリーに。
小田急にＪＲと思い思いに鉄を楽しみ、日頃の辛さから開放されるはずだったが…
そこで東海道線品川駅で信号故障…
でも京浜東北が動いていたからよかったw

さて、明日のこのブログたまには鉄以外のネタも書くことにします。
だいぶ前からため込んでいたネタを早く放出したいしw

※レス
ハルタさんへ
武蔵野線は武蔵野と呼ばれる府中本町が起点ですから、そういうイメージが沸くのでしょうねw
千葉まで伸びて京葉線に乗り入れるようになったのはだいぶ後の方らしいです。確か88年頃かなw
開業当初の武蔵野線も、最初は１時間１本程度の運転本数だったとか。
今じゃ考えられませんね。

それと、東京は確かに相互乗り入れが多くて複雑ですね。
中でも、都営浅草線の場合は京成や京急などと相互乗り入れしていて、さらに泉岳寺を境に京急の品川・横浜方面と西馬込方面に分かれるからなお複雑で迷いそうです。