ＬＳＥを撮影した後に偶然撮れた画像で、こちらは箱根登山鉄道の登山電車。

ここで、左にご注目。左の電車（モハ1形）は箱根登山鉄道の旧塗装。
ＬＳＥの復刻塗装に続いて、こんな画像が撮れるとは夢にも思ってなかったです。

で話変わりますが、実はこの後ハプニングが。
それは、右に停車している強羅行きの電車が、行き先表示を変えず「箱根湯本」の行き先のまま発車しちゃって、電車発車直後に近くの駅員がその電車の車掌に向かって何か叫んでいましたね。
その瞬間は私を含めみんな大爆笑でしたｗ

銚子電鉄で活躍する電気機関車デキ３形。
ドイツからの輸入車で、主に車庫内での入れ替え作業で使われています。
写真は、仲ノ町車庫で３００形電車を連結しているシーン（３００形電車は、今はあまり使われていないようです。）

人気ゲーム桃太郎電鉄のラッピングが施された1000形。
車内も、同ゲームの車内広告で統一されています。

2010年まで、このラッピングを行うとのこと。

１枚目は、銚子電鉄の1000形。元営団地下鉄銀座線2000系を改造した車両です。

先日大月駅で撮影した富士急行の有料特急「フジサン特急」です。

車両は、かつてＪＲ東日本で使われていた１６５系のパノラマエクスプレスレインボーで使われていた編成を使用しており、車体には富士山のイラストが多数刻まれています。